????? 皮帶輸送機(jī)在開車前檢查掃除裝置及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況發(fā)明問題及時(shí)處理。巡回檢查皮帶運(yùn)行情況，發(fā)明跑偏、打滑破壞，及及調(diào)劑處理。巡回檢查托輥轉(zhuǎn)動(dòng)情況，及時(shí)調(diào)換不轉(zhuǎn)或破壞的托輥。依照劃定 的時(shí)光給軸承加油，并且留神軸承溫度。維護(hù)操作環(huán)境，皮帶運(yùn)行路線衛(wèi)生清潔。

???? 皮帶輸送機(jī)的按期檢查，膠帶芯體不應(yīng)當(dāng)露出，硫化層不能起層進(jìn)料斗擋板。磨損厚度為設(shè)計(jì)厚度的三分之二。皮帶架的變形、振動(dòng)及堅(jiān)固情況，不應(yīng)當(dāng)有明顯變形跟震動(dòng)輥筒跟托輥。橡膠的磨損不能超過設(shè)計(jì)厚度的三分之二。托輥軸承能有卡滯景象，皮帶掃除器的皮帶、掃除膠板離皮帶5mm時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)劑。

??? ? 輸送帶跑偏：輸送帶跑偏的基本起因是輸送帶在運(yùn)行進(jìn)程當(dāng)中，橫向受力不均衡。頭部輸送帶跑偏，可能通過調(diào)劑傳動(dòng)支座上的調(diào)劑螺栓糾偏。尾部跑偏方向則相反。假如輸送帶自身曲折重大，或者接頭不正，會(huì)呈現(xiàn)較長(zhǎng)間隔的跑偏，必須切除彎局部或割掉頭從新調(diào)換或重做接頭，空載運(yùn)行跑偏必須等輸送機(jī)滿載后，看著跑偏的情況，決定是否調(diào)劑。輸送帶產(chǎn)生帶邊拉毛、開裂，可采取橡膠修補(bǔ)劑粘接，輸送帶帶邊撕裂。可能進(jìn)行采取局部冷膠粘補(bǔ)跟局部硫化粘補(bǔ)。

????? 輸送帶的利用壽命：輸送帶的利用壽命跟利用狀況與輸送帶的品質(zhì)有關(guān)，皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)要保障掃除器的堅(jiān)固好用，回程輸送帶上應(yīng)當(dāng)無料，否則物料隨著輸送帶進(jìn)入傳動(dòng)或該向輥筒，加劇輸送帶與傳動(dòng)橡膠層的磨損。在輸送帶上會(huì)呈現(xiàn)破口、膠層脫落、露出帆布，降落輸送帶的利用壽命。輸送帶帶打滑：重力拉緊的輸送帶打滑，采取增加配重來進(jìn)行解決。增加到輸送帶不打滑為止。但不應(yīng)增加過多，免得輸送帶蒙受不必要的過大張力而降落輸送帶的利用壽命。傳動(dòng)橡膠層磨損適度后，輸送帶與的隔層降落，也可培養(yǎng)輸達(dá)機(jī)的重載時(shí)打滑，須要將從新鑄膠。

?? ? 托輥不轉(zhuǎn)，因?yàn)橥休佪S承潤(rùn)滑不良或者軸承破壞，造成托輥卡滯，需對(duì)軸承增加潤(rùn)滑脂或是調(diào)換新軸承。尾部堵料：造成堵料的起因是輸送機(jī)撒料，撒料起因有三處，轉(zhuǎn)載點(diǎn)的撒料、凹段也無圓弧過濾區(qū)撒料、跑偏時(shí)撒料，對(duì)應(yīng)撒料點(diǎn)采取相應(yīng)的辦法排?? 除撒料景象。

?? ?? 緊急停車情況；碰到下列情況之一應(yīng)做緊急的停車處理：皮帶決裂、下料口堵塞；短皮帶，發(fā)出異樣響聲跟震動(dòng)；皮帶卡住，其余重大影響保險(xiǎn)生產(chǎn)的情況。

?? ?? 皮帶輸送機(jī)的考試周期跟考試內(nèi)容分為小修、中修。大修檢查、修理皮帶接頭、調(diào)換卡子；檢查、修換高低托輥調(diào)劑偏輥。檢查或調(diào)換減速機(jī)潤(rùn)滑油。檢查傳動(dòng)裝置、檢查電動(dòng)電動(dòng)裝置并加油。檢查修保險(xiǎn)防護(hù)裝置。檢查校訂聯(lián)軸器，調(diào)換易損件。調(diào)劑皮帶松緊度，檢查拉緊裝置?？荚囅铝隙芳傲锊?。

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??? ? 中修內(nèi)容包含小修的的全部?jī)?nèi)容，并且還要進(jìn)行蕩滌各軸承并換油，調(diào)劑縫隙或調(diào)換。修換掃除器，修換掃除器，修換皮帶的跑偏擋邊托輥。檢查修換高低托輥支架。減速機(jī)蕩滌檢查，調(diào)換易損件。

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?? ?? 大修包含中修的全部?jī)?nèi)容。檢查皮帶磨損情況，調(diào)換輸送皮帶、各組件的檢查，修理或調(diào)換。機(jī)架檢查，修理，調(diào)劑或調(diào)換。電動(dòng)瓦解檢查修理或調(diào)換。修換輸送帶拉緊裝置。減速機(jī)檢查修理或調(diào)換軸、齒輪、機(jī)殼。除銹、刷漆防腐。